LA TERCERA: CARRETERAS HÍDRICAS

SEÑOR DIRECTOR:

La reciente columna "Más carreteras ¿Y las hídricas cuándo?" menciona nuestro proyecto de Río Submarino Sur-Norte Chile, a la vez de otro proyecto terrestre, sin ajustarse a la realidad: ambas iniciativas no tienen una inversión similar de US$15.000 millones.

El proyecto submarino que toma agua río abajo, en su versión actualmente estudiada por el MOP, anuncia una inversión de US$ 8.000 millones para un trayecto de 2.000 km desde Biobío hasta Antofagasta.

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